Ny kamiao mpamono afo sasany miasa manokana, toy ny kamiao mpamono afo, dia matetika misy forklift misy kamiao sy kojakoja toy ny tailgate lift.Ity lahatsoratra ity dia manolotra fahalalana mahazatra momba ny tailgate hydraulic, manantena fa liana ianao.
Amin'izao fotoana izao, ny orinasa tailgate fiara dia mifantoka indrindra amin'ny Reniranon'i Pearl sy ny Reniranon'i Yangtze.Ny tokonam-baravaran'ny indostrian'ny tailgate fiara dia somary ambany, ary an'ny indostrian'ny fanodinana miompana tanteraka amin'ny tsena.Tsy toy ny orinasa refit, izay mitaky mari-pahaizana nasionaly, dia maro ny orinasa manao tailgates, fa ny haavony sy ny kalitao dia tsy mitovy.
Ny maha samy hafa ny ao an-toerana sy ny vahiny rambo boards
Ny fizotran'ny famokarana sy ny serialization ny vokatra dia tsy ny elanelana lehibe eo amin'ny tailgates ao an-toerana sy any ivelany.Ny maivana amin'ny tailgates vahiny sy ny fepetra avoakan'izy ireo amin'ny fahombiazan'ny fiarovana ny tailgate dia tokony ho ny elanelana roa miharihary indrindra eo amin'ny vokatra ao an-toerana sy avy any ivelany.
Ny tombony lehibe indrindra amin'ny tailgate an-trano dia ny vidiny mora, izay mitovy amin'ny telo ampahefatry ny vokatra any amin'ny firenena mandroso;ny tsy fahampian'ny tailgates dia tena mibaribary ihany koa.Raha ny teknolojia, ny endriky ny vokatra, ny fizotran'ny famokarana ary ny fahombiazan'ny fiarovana, ny tailgate an-trano dia sarotra ny manatratra ny fenitra any amin'ny firenena mandroso.
Ankoatr'izay, ny fitaovana amin'ny tailgate any Shina dia tsy mitovy amin'ny an'ny firenena mandroso.Ny tailgate an-trano dia vita amin'ny takelaka vy, fa ny tailgate any amin'ny firenena mandroso dia mampiasa profil aluminium.Ny tombony amin'ny profil aluminium dia ny hoe afaka mampihena be ny lanjan'ny tailgate, izay mifanaraka amin'ny fampandrosoana ny fiara manokana maivana. Amin'izao fotoana izao, efa ho 90% ny tailgates any Eoropa dia aluminium profil.
Raha ny momba ny fiarovana sy ny fahamendrehana, ny mpanamboatra tailgate sasany an-trano dia nampihena ny singa fiarovana mba hanomezana ny filan'ny tsena sy hampihenana ny vidiny, ka ny fiarovana sy ny fahatokisana dia ambany lavitra noho ny vokatra avy any ivelany.Izany dia vokatry ny tsy fahamatoran'ny indostrian'ny tailgate an-trano sy ny fenitra tsy tonga lafatra amin'ny singa tailgate.
Miaraka amin'ny fampivoarana mitohy ny toekarena sy ny fanatsarana bebe kokoa ny tobim-panohanana ny lozisialy, ny fizarana ara-barotra ao an-toerana sy ny sehatry ny fizarana indostrialy dia misy fahafahana lehibe sy mety ho an'ny tsena.Raha ny fampiasàna ny vavahady any amin’ny firenena mandroso dia hita fa mahatratra 60% mahery ny taham-bolan’ny vavahady any amin’ireo firenena mandroso toa an’i Eoropa sy Etazonia, raha toa ka latsaky ny 1% ny tsena anatiny amin’izao fotoana izao.Ny tsena Eoropeana sy Amerikana ankehitriny no ho avin'ny tsenan'ny tailgate anatiny.
Amin'ny ankapobeny, ny karazany sy ny asany an-trano ankehitriny dia tsotra, ary sarotra ny mahafeno ny fepetra manokana amin'ny indostria isan-karazany.Na dia mampiasa vokatra marika eoropeana malaza aza ny orinasa sasany ho an'ny ampahany manan-danja amin'ny tailgate, ny fizotran'ny famokarana ankapobeny dia mbola tsy mitovy amin'ny an'ny firenena mandroso.Ankoatra izany, ny tailgate an-trano dia manana fatiantoka abvious toy ny endrika tsotra, manual welding, mafy miasa sy ny dingana marokoroko.
Miaraka amin'ny fampandrosoana mitohy, haingana sy ara-pahasalamana ny toekarem-pirenena, ny fitomboana avo roa heny amin'ny lozisialy, miaraka amin'ny fanamboarana haingana ireo karazana lalambe isan-karazany, dia nivoatra haingana ny entana, ary nipoitra toy ny holatra ny sampana mpitatitra matihanina sy ny mpitatitra tsirairay. orana.Nanomboka teo dia maro ny orinasa manana fiara fitaterana manokana, ary ny ankamaroan'izy ireo dia mbola mampiasa ny fampidinana sy fampidinana entana amin'ny tanana, izay tsy azo antoka, tsy mahomby, tsy afaka mampiasa ny fahaiza-manao ara-toekarena amin'ny fiara, ary mitaky asa.
Aorian'ny fametrahana ny fiara amin'ny tailgate, olona iray ihany no afaka mamita ny entana sy ny fampidinana entana, ny fahombiazan'ny asa dia mihatsara be, ary ny hamafin'ny asa dia kely, izay afaka manome lalao feno amin'ny fahombiazan'ny toekarena amin'ny fiara.Miaraka amin'ny fivoaran'ny toe-karena ara-tsena sy ny indostrian'ny lozisialy fiara mitombo, ny fampiasana tailgates any Shina dia hihamatanjaka hatrany, hitombo hatrany ny fangatahana, ary ho lehibe tokoa ny fahatsinjovan'ny fampandrosoana.
Fotoana fandefasana: Jul-19-2022