Amin'izao fotoana izao dia mihamaro ny kamiao mpamono afo eny an-tsena, ny chassis dia ampahany manan-danja amin'ny kamiao mpamono afo, noho izany dia tena zava-dehibe ny chassis tsara.Rehefa misafidy dia afaka mampitaha sy manadihady ireto lafiny manaraka ireto isika mba hisafidianana chassis kamiao mpamono afo mety.
1. Chassis hery vondrona
1. Fifantenana ny karazana vondrona fahefana
Ny herin'ny fiara dia misy motera diesel, motera lasantsy, motera elektrika (anisan'izany ny angovo angovo vaovao hafa) sy ny sisa.Noho ny fiantraikan'ny anton-javatra toy ny fiainana bateria, ny motera elektrika dia tsy nampiasaina betsaka tamin'ny kamiao mpamono afo (indrindra fa ny kamiao mpamono afo mitondra fitaovana famonoana afo mahery vaika), saingy tsy voarara fa halaza sy hampiasaina eny an-kianja. ny fiara mpamono afo miaraka amin'ny fandrosoana ara-teknolojia ato ho ato.
Amin'ity dingana ity, ny tobim-pamokarana herinaratra amin'ny chassis kamiao mpamono afo dia amin'ny ankapobeny dia ny maotera lasantsy mahazatra sy ny motera diesel.Matetika ny tsy fitovian-kevitra no tokony ho tian'ny kamiao mpamono afo na motera lasantsy na motera diesel.Raha ny hevitro dia tokony handray fanapahan-kevitra mifototra amin'ny toetran'ny fampiasana isan-karazany amin'ny motera lasantsy sy motera diesel isika, araka ny tanjona, ny fampiasana, ny fikojakojana sy ny fitantanana ny fiara mpamono afo samihafa, ary ny tombony sy ny fatiantoka feno.
Voalohany indrindra, rehefa lehibe ny totalin'ny hery takian'ny fiara mpamono afo hitondrana sy hitondrana ireo fitaovana famonoana afo, dia tsy isalasalana fa tokony hofantenana ny motera gazoala, toy ny kamiao mpamono afo izay mampiasa motera chassis hitondrana ny antonony sy paompy afo mavesatra, mpamokatra herinaratra avo lenta, ary rafitra hydraulika lehibe.Na ny kamiao mpamono afo manana totalin'ny faobe lehibe kokoa dia mampiasa motera gazoala, toy ny kamiao mpamono afo manana lanjany mihoatra ny 10 taonina.
Ary ny fiara mpamono afo manana lanja kely kokoa, toy ireo izay manana lanjany latsaky ny 5 taonina, dia afaka mampiasa motera lasantsy.Ho fanampin'ny familiana kamiao mpamono afo dia zara raha mitondra fitaovana famonoana afo ny maotera, na rehefa mitondra fitaovana famonoana afo amin'ny herin'aratra kely dia azo ampiasaina ny motera lasantsy, toy ny kamiao mpamono afo, kamiao mpamono afo, kamiao mpamono afo, ary afo maivana amin'ny fiaraha-monina. kamiao.
Ny motera diesel dia manana tombony maromaro: fandrakofana herinaratra midadasika, torque avo, fitaovana elektrika kely kokoa (miaraka amin'ny lesoka elektrônika vitsy kokoa), ary ny tsy fahatsapan-tena amin'ny fitsangatsanganana.
Mifanohitra amin'izany, ny maotera lasantsy mazàna dia manana fampandrenesana tsara, izay mety indrindra ho an'ny kamiao mpamono afo kely sy salantsalany izay mitaky valiny haingana amin'ny fandefasana voalohany.Ankoatra izany, raha ampitahaina amin'ny maotera diesel mitovy fifindran'ny, ny Output hery isaky ny kilowatt dia maivana kokoa noho ny lanja, fa maro ny fitaovana elektrônika, sarotra fikojakojana, ary saro-pady kokoa ny mandeha fiara.
Noho izany dia samy manana ny maha izy azy izy roa ary tsy azo fidina araka ny filana marina ihany.
2. Fifantenana ny herin'ny maotera nomena sy ny hafainganam-pandeha
Amin'ny maha-motera mpamono afo dia tokony hisy elanelana eo amin'ny hafainganam-pandeha sy ny heriny.Araka ny traikefa an-taonany amin'ny famokarana, ny fitsapana ary ny fampiasana kamiao mpamono afo, ary koa ny tolo-kevitry ny kilasika vahiny, dia aroso fa rehefa miasa ny paompy rano ao anatin'ny fepetra famoahana nomena, ny herin'ny motera dia mitentina 70% eo ho eo. ny hery ambony indrindra amin'io hafainganam-pandeha io amin'ny toetra ivelany amin'ny motera;Eo ambanin'ny fepetra fiasa nomena, ny hafainganam-pandehan'ny motera ampiasaina dia tsy tokony hihoatra ny 75-80% amin'ny hafainganam-pandehan'ny motera.
Rehefa misafidy ny herin'ny motera amin'ny chassis dia tsy maintsy jerena ihany koa ny hery manokana amin'ny kamiao mpamono afo.
Ny herin'ny maotera koa dia mifandray amin'ny hafainganam-pandeha ambony sy ny fotoana fanafainganana ny chassis, izay omen'ny mpamatsy chassis avokoa.
Faharoa, ny safidy ny totalin`ny faobe ny chassis
Rehefa misafidy ny totalin'ny lanjan'ny chassis, dia mifototra indrindra amin'ny faoben'ny fiara mpamono afo.Amin'ny fiheverana fa mavesatra ny chassis ary mitovy ny mason'izy ireo, ny chassis misy lanjany maivana dia omena laharam-pahamehana.Indrindra indrindra, ny kamiao mpamono afo dia manana ranon-javatra be dia be, ary ny totalin'ny lanjan'ny fiara dia manakaiky ny totalin'ny lanjan'ny chassis.Aza adino ny lanjan'ny fitaovana sy ny fitaovana rehefa manao kajy.
3. Fifantenana ny Chassis Wheelbase
1. Ny kodiaran'ny kodiarana dia mifandray amin'ny enta-mavesatra
Ilaina ny tsy hihoatra ny enta-mavesatry ny kamiao mpamono afo navelan'ny fanambaràn'ny orinasa chassis, ary ny tahan'ny fizarana enta-mavesatra amin'ny kamiao afo dia tokony hifanaraka amin'ny tahan'ny fizarana enta-mavesatra voafaritry ny chassis. .
Amin'ny fisehon'ny vokatra marina, ankoatra ny fanitsiana ara-drariny ny fivoriambe isan-karazany amin'ny vatana ambony mba hitadiavana fizarana ara-drariny ny enta-mavesatry ny axle, ny safidy ara-drariny amin'ny kodiaran'ny chassis dia zava-dehibe amin'ny rationality ny fizarana enta-mavesatra.Rehefa voafaritra ny totalin'ny vesatry ny kamiao mpamono afo sy ny toeran'ny ivon'ny faobe, ny enta-mavesatry ny axle tsirairay dia tsy azo zaraina ara-drariny afa-tsy amin'ny tobin'ny kodiarana.
2. Ny tobin'ny kodiarana dia mifandray amin'ny haben'ny fiara
Ho fanampin'ny fiantohana ny fepetra mifandraika amin'ny enta-mavesatry ny axle, ny fisafidianana ny tobin'ny kodiara dia mila mandinika ny firafitry ny bodywork sy ny haben'ny kamiao mpamono afo.Ny halavan'ny fiara iray manontolo dia mifandray akaiky amin'ny elanelan'ny kodiarana.Ny halavan'ny fiara iray manontolo dia misy ampahany maromaro toy ny fampiatoana eo anoloana, ny tobin'ny kodiarana afovoany ary ny fampiatoana aoriana.Ny fampiatoana eo anoloana dia voafaritra amin'ny alàlan'ny chassis (afa-tsy ny basy teo aloha, ny traction winch, ny angady fanosehana ary ny fitaovana hafa amin'ny fiara mitondra entana), ny overhang aoriana lava indrindra dia tsy tokony hihoatra ny 3500mm, ary tokony ho latsaky ny 65% ny ny wheelbase.
Fahefatra, ny safidy ny chassis cab
Amin'izao fotoana izao, misy olona 9 ao amin'ny ekipa mpamono afo eto amin'ny fireneko, ahitana miaramila famantarana iray, komandy iray ary mpamily iray.Amin'ny toe-javatra mahazatra, ny kamiao mpamono afo voalohany nalefa dia tokony hanana efitranon'ny mpiasa.Rehefa mitambatra ho iray ny kabin'ny mpamily sy ny kabin'ny mpiasa dia antsoina hoe "cab de chauffeur", ary misy fiara hafa misy fiara fitaterana mifanaraka amin'izany arakaraky ny isan'ny tena mpandraharaha mpamono afo.
Ny kamiao mpamono afo ao an-trano dia novaina avy amin'ny chassis ny kamiao.Ny karazana sy ny firafitry ny efitranon'ny ekipa dia toy izao manaraka izao:
1. Ny chassis dia miaraka amin'ny kabine misy seza roa tany am-boalohany, izay mahazaka olona 6 eo ho eo.
2. Havaozina amin'ny alalan'ny fanapahana sy fanalavam-potoana any ambadiky ny semi-cab misy andalana tokana na iray andalana.Ity karazana kabin'ny mpiasa ity amin'izao fotoana izao no mitana ny ankamaroany, saingy tsy mitovy ny haavon'ny fanovana sy ny kalitaon'ny vokatra.Mila hatsaraina bebe kokoa ny fiarovana sy ny fahamendrehana.
3. Manaova efitra fisakafoana mitokana eo anoloan'ny fiasan'ny vatana, fantatra ihany koa amin'ny hoe efitranon'ny ekipa tsy miankina.
Amin'ity dingana ity, tsy dia misy vokatra be loatra amin'ny kabine misy seza roa ho an'ny kamiao, ary tsy dia matanjaka loatra ny safidy.Ny kalitao sy ny fahaizan'ny kabine misy andalana roa an'ny chassis nafarana dia somary avo, ary ny haavon'ny ankapobeny amin'ny kabin'ny andalana roa an'ny chassis an-trano dia mila hatsaraina bebe kokoa.
Eo ambanin'ny foto-kevitra tsy misy fepetra manokana, dia soso-kevitra ny hifidy ny tany am-boalohany roa-laharan'ny cab ny chassis.
Rehefa mifidy chassis, nymety Ny fiara dia tokony hojerena ihany koa, toy ny faribolan'ny fantsona fiara, ny sandan'ny fanodinkodinana fiara, ny zoro manatona, ny zoro mandalo, ny taham-pihodinana kely indrindra, sns.Eo ambanin'ny foto-kevitry ny fanatanterahana ireo asa mitovy, ny chassis misy kodiarana fohy dia tokony hofantenana araka izay azo atao mba hahazoana valiny haingana amin'ny afo ary hihaona amin'ny fampifanarahana amin'ny ady amin'ny vondrom-piarahamonina ambanivohitra, tanàna tranainy, tanàna an-drenivohitra ary faritra hafa.
Fotoana fandefasana: Nov-11-2022